科尔多瓦拥有世界领先的制造工厂：雷诺、依维柯、菲亚特-斯泰兰蒂斯、大众和日产，推动着本地制造和国际一体化。
它们为汽车行业提供汽车零部件、技术和服务，巩固了高度整合的价值链。
他们将科尔多瓦定位为该地区的重要工业中心，并向当地和国际市场展示其生产能力。
汽车及汽车零部件行业是科尔多瓦的主要产业之一，在全球和地区层面具有很强的一体化和互补性。科尔多瓦是阿根廷和拉丁美洲汽车及汽车零部件行业的标杆。
汽车行业占工业总就业人数和制造业出口的很大一部分。为吸引外商直接投资和研发投入做出了重要贡献。
在科尔多瓦，本地企业与全球汽车零部件制造商共存。零部件和配件制造商主要为科尔多瓦本土公司，而码头则是跨国公司的子公司。
科尔多瓦拥有优秀的人力资源、发达的工业以及国家对汽车及汽车零部件行业发展的支持。此外，阿根廷在进入拉丁美洲市场方面享有优惠：这是汽车生产国和对该地区感兴趣的公司之间的竞争优势。
该行业的工作
该行业是该省正规和专业就业的重要来源。
资料来源：科尔多瓦汽车和可持续交通集群
阿根廷的汽车生产
科尔多瓦是全国的生产大省，是拉丁美洲最重要的工业区之一。
资料来源：微观经济规划副秘书处。国家经济部。
参与该行业的出口
科尔多瓦的大部分产品都用于出口，这再次证明了其在阿根廷对外贸易中的战略地位。
来源：科尔多瓦工业部（2023）
科尔多瓦每年生产超过 20.000 辆摩托车，为当地工业部门创造超过 2.500 名工人的直接就业机会。
科尔多瓦工业中心是八个专门从事箱子制造的大众工业园区之一。这是该公司在欧洲以外最重要的零部件制造工厂。
汽车和可持续交通集群连接产业链中的所有利益相关者。从汽车制造商到汽车零部件制造商、原材料供应商、大学和技术中心。我们的公司合并在一起是为了增强竞争力、创造新业务，在不扰乱竞争的情况下增加股本。科尔多瓦推动生产集群的创建，作为中观经济发展的工具
我们通过免税和不予退还的捐款制度来促进工业发展。我们提供可预测性和财政稳定的框架，从而降低生产成本并提高企业竞争力。福利比例可能有所不同，最长可达 15 年，具体取决于公司规模、地理位置、开展的活动类型以及公司是新公司还是现有公司等因素。
科尔多瓦是大规模生产性投资的战略目的地。省级 RIGI 工具提供税收、关税和汇率优惠，以及省级税收财政稳定的保障。我们扩大了国家法律的范围，纳入了最初未考虑的生产部门，并通过补充基础设施项目和创造就业机会的计划支持项目发展。
